江苏RTO蓄热式催化燃烧设备

RTO蓄热式催化燃烧设备便是可以使燃物在催化剂的作用下，在规定的温度条件下进行的燃烧反应。可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较全部。

RTO蓄热式催化燃烧设备工作原理：

废气经收集后，通过旋转阀门进入事先蓄热的蓄热层，蓄热层将热量传递给废气，废气达到反应温度后，在催化剂层上发生氧化反应，反应后的气体通过另外一个蓄热层，将热量传递给该蓄热层，气体深受冷却，蓄热层温度深受升高。到达规定程度的时候，气体流向发生反转，未处理的低温废气进入上一循环已蓄热的蓄热层，然后发生催化反应后，又将热量传递给上一循环冷却的蓄热层。如此循环操作，实现污染物的催化氧化反应和热量的循环。

在蓄热式催化燃烧设备运行过程中，废气（VOCs）首先通过陶瓷材料填充层预热，发生热交换，使其温度几乎达到催化层进行催化氧化所需的温度区间；然后继续通过加热区升温，并维持在规定温度区间；然后再进入催化层完成催化氧化反应。分解为CO2和H20，并释放大量的热能，达到预期的废气处理效果。

RTO蓄热式催化燃烧设备结构：

催化燃烧设备：一般采用固定床催化反应器。反应器的设计按规范进行，应便于操作，维修方便，便于装卸催化剂。

性能稳定装置：为膜片泄压性能稳定，安装在主机的顶部。当设备运行发生意外事故时，可及时裂开泄压，防止意外事故发生。

废气预处理：为了避免催化剂床层的堵塞和催化剂中毒，废气在进入床层之前需要进行预处理，以除去废气中的粉尘、液滴及催化剂的毒物。

预热装置：预热装置包括废气预热装置和催化剂燃烧器预热装置。因为催化剂都有一个催化活性温度，对催化燃烧来说称催化剂起燃温度，需要使废气和床层的温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，因此，需要设置预热装置。但对于排出的废气本身温度就较高的场合，如漆包线、绝缘材料、烤漆等烘干排气，温度可达300以上，则不必设置预热装置。